八千里路云和雨

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4月9日北京出发,17号返回北京,共9天,穿越京津冀鲁苏浙徽豫,共3500km。

D1:

满箱油北京7:10出发,河北南部加了乙醇汽油后,出现机油压力上升,都过了最左侧格还有1公分,尾气管冒兰烟,油底壳渗漏机油,检查机油并不缺。右前轮还扎了根2cm的钉子,拔出来继续走,另外,右侧小灯框没有固定好,高速上被吹掉了。13:20到泰安休息。

D2:买了桶黄壳备用,居然要168元,北京壳牌才卖138元,后来全程也没有用上。泰安--江苏兴化看油菜花

然后到达扬州。

D3:瘦西湖

、个园。午后出发去苏州,瓢泼大雨中在高速,顺利抵达苏州,晚上游览山塘街;

D4:先去寒山寺,去拙政园的路上被jc拦下,说是进入了禁行区域,其实是苏州在修地铁和到上海的快轨,检查证件后放行。拙政园出来后,想去苏州博物馆,因为是周一,不开放。换了宾馆住下;午后先去参观571地下工程,网师园,沧浪亭

D5:苏州出发去同里,

然后从同里出发去杭州;西湖边晚餐。

D6:雨中游览西湖;午后雨中去看了看龙井村

D7:退房时遇到一帅哥搭讪,原来是北京来杭出差的切队队员。上午出发去安徽,绩溪午餐后去胡主席祖居龙川

,然后直奔黄山屯溪,晚上看了很好看的一个演出《徽韵》,去黄山的话建议一定看一下(提醒周日晚没有演出)

D8:屯溪--豫南,全程高速730km,向西开的时候有点热,空调的氟还没加上,只能开窗。经过黄山脚下的时候,看到了黄山的三景,云、石、松,的确漂亮,

有机会一定专程再来;

D9:豫南--北京,全程800+。7:30早起到加油站加满油后,点火无任何反应,于是敲击启动马达,搞定。机油压力神奇地回到了3的正常位置,河南境内很多路段都在拓宽车道,没有应急车道了,开起来有点累。河北加油后也有一次点火无反应,继续老办法解决之。(我出发前还专门保养了启动马达,并且更换了碳刷,拿4缸的焊到了6缸的座上)。

所谓汗马功劳,给切记头等功。

补充:

1、手机上的OVI地图不好用,经常导航错误甚至是相反方向,后来改用google map,一切顺利;

2、9天行程中,8天机油压力都异常高,也不搭理它,照样顺利开回来,不过的确有一些燃烧不好的情况,气味不好,可能是乙醇汽油引起的。好在到泰安后,油底壳就不漏了。

3、高速上我一般在100-110,第1天和第9天,部分路段开到130。共加油3300元,正好开到杭州油价上调的,所以计算下来,油耗在14+,已经相当不错了。

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